説明

私達のWビームガードレールは2つの波の波形のシートビーム鋼鉄ハイウェーのガードレールです。 Wビームガードレールは一種の経済的で効率的な長手方向のガードレールであり、クロスオーバーや走路外の衝突の激しさを軽減し、路盤近くの物体との衝突を回避し、Wビームガードレールによって車両のターンオーバーの可能性を減らすように設計されています偏向。

Wビームバリアは、高効率と低生産コストのおかげで、世界中の高速道路や高速道路で最も一般的なエネルギー吸収および方向転換バリアです。

Wビーム高速道路ガードレールは、セミレールのバリアであり、ガードレールポストとスペーサーに取り付けられたWビームを含みます。 Wビームガードレールプロファイルには、国際的に使用されている同じ断面特性があり、さまざまな国際規格に従って、さまざまなタイプのガードレールポストとスペーサーブロックを提供できます。

ガードレールビームには主に2つのカテゴリがあり、AASHTO標準ガードレールとEN標準ガードレールに基づく支柱とスペーサーブロックには、非常に多くのバリエーションがあります。 たとえば、これらのシステムの主な違いは、米国がHポストを使用し、ドイツがシグマポストを使用するポストセクションです。 AASHTO M180は、鋼グレードGrの厚さ2.67mmのWビームを示します。 50または345。ヨーロッパ諸国のドメインシステムは、EN規格S235JR鋼の3mm厚Wビームです。 また、スペーサーブロックは国によって異なります。

Wビームガードレールのスペーサー設計のないガードレールポストは、ホイールの引っ掛かりにつながる可能性があります。Wビームとポストの間にブロックを追加すると、この問題を解決できます。

W形鋼のガードレールは、衝突の頻度と深刻さを軽減するのに優れた効果があることを実践は示しています。 交通調査評議会の調査によると、ガードレールは死傷者の削減に97％以上の効果があります。

1960年代に最初に開発されて以来、wビームクラッシュバリアは、車両を路側の物体に衝突させないように車両を制御または偏向させることにより、数千および数百万の乗客と歩行者を保護してきました。

私たちは中国のビームガードレール工場とメーカーです。 当社のwビームガードレールの価格は競争力があり、クライアントのwビームガードレールのコストを節約します。

W字型のスチールレールは大量に在庫しているわけではなく、競争力のある価格で大量の車両バリアを製造および供給で​​きます。

仕様書

●標準のビームガードレールの寸法を提供します。

●高強度クラスB 10ゲージ。

●タイプIまたはタイプIIの溶融亜鉛めっき防錆剤。

●標準の長さ3.81メートルまたはビームガードレールポスト間隔4メートルで利用できます。

●Wビームガードレールの半径が5メートルから45メートルの範囲の湾曲したWビームガードレールも提供できます。 45メートルを超える半径は、ストレートwビームレールを使用して達成できます。

●強力な支柱wビームガードレールと弱い支柱wビームガードレールの両方が利用可能で、ダブルwビームガードレールも提供できます。

特徴

●亜鉛メッキ防錆。

●事前にパンチ穴とスロットがあり、設置と組み立てが簡単。

●ホイールの引っ掛かりを避けるためにスペーサーを取り付ける必要があります。

●Wガードレールのすべてのコンポーネントは、バリアシステムのパフォーマンスに影響を与えるために機能します。

保証

1年保証

高速道路のガードレールシステムの耐用年数は、20年から50年、または環境によって異なります。 品質が最初の年に完璧である場合、ガードレールの耐用年数は長く続くはずです。

認証

AASHTO M180、ISO9001、CE

http://ja.armcoguardrail.com/